在刚刚结束的国际雪橇世界杯德国站比赛中,28圈在线东道主德国队展现了强大的统治力，包揽双人组冠亚军，而中国雪橇队则创造了历史，首次在世界杯分站赛中闯入前八名，为2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会积累了宝贵经验。
德国队延续传统优势
作为雪橇运动的传统强国,德国队在阿尔滕贝格赛道再次证明了他们的实力，双人组比赛中，卫冕冠军托比亚斯·文德尔和托比亚斯·阿尔特组合以1分23秒456的总成绩夺冠，领先第二名同胞组合仅0.28圈体育048秒，德国选手在赛道上的默契配合和高速过弯技术令观众叹为观止。
“这条赛道对我们来说就像家一样熟悉，”文德尔赛后表示，“我们从青少年时期就在这里训练，每一个弯道都刻在肌肉记忆里。”德国雪橇协会的技术团队也透露，他们针对阿尔滕贝格赛道的冰面特性调整了雪橇的滑行板材质，进一步提升了速度。
单人项目方面,德国选手同样表现抢眼，女子组冠军由茱莉亚·陶比茨摘得，而男子组金牌则被马克斯·朗根汉收入囊中，至此，德国队在本站比赛中共斩获3金2银，继续领跑世界杯积分榜。
中国队实现历史突破
尽管欧美选手依然占据主导地位,但中国雪橇队的进步有目共睹，在双人项目预赛中，范铎耀/黄叶波组合以第12名的成绩惊险晋级正赛，随后在决赛轮滑出1分24秒892，最终排名第7，刷新了中国队在该项目上的世界杯最好成绩。
“我们赛前研究了德国选手的滑行路线，”范铎耀赛后透露，“虽然赛道难度很大，但教练组制定的战术非常有效。”中国队的表现也引起了国际雪橇联合会的关注，技术官员特别称赞了中国选手在弯道控制上的显著提升。
女子单人赛场上,19岁小将王沛宣以第11名完赛，距离前十仅差0.3秒，她在赛后采访中难掩兴奋：“这是我第一次在世界杯进入第二轮滑行，能和国际顶尖选手同场竞技让我学到了很多。”
赛道与天气的双重考验
阿尔滕贝格赛道以高速和复杂弯道著称,被誉为“雪橇界的魔鬼赛道”，比赛期间，当地气温骤降至零下15度，赛道冰面硬度增加，对选手的操控能力提出了更高要求，多位运动员在训练中出现失误，甚至包括经验丰富的奥地利名将沃尔夫冈·金德尔，他在正赛首轮因雪橇失控撞墙遗憾退赛。
国际雪橇联合会技术代表汉斯·穆勒表示：“极端天气让比赛充满变数，但这也正是雪橇运动的魅力所在，选手们需要同时应对速度、技术和心理的多重挑战。”
展望冬奥新周期
随着2026年冬奥会临近,各国队伍都在加速新老交替，意大利队此次派出多名青年选手参赛，17岁的卢卡·弗里德里希在男子单人项目中获得第9名，展现出巨大潜力，美国队则依靠老将克里斯·马兹德泽的稳定发挥，拿到一枚男子单人铜牌。
中国雪橇队领队张鑫表示：“我们正在构建更科学的训练体系，包括与德国教练团队合作，并计划在下赛季增加欧洲赛场的训练时间。”国际奥委会委员杨扬也在社交媒体上发文鼓励：“年轻的中国雪橇队正在用每一次滑行书写历史，他们的坚持值得掌声。”
本站比赛结束后,世界杯将移师奥地利因斯布鲁克，届时，选手们将在另一条经典赛道上展开角逐，而中国队的表现能否更进一步，将成为亚洲雪橇运动发展的新焦点。
